­　　中秋節(jié)的腳步離我們越來越近，也預(yù)示秋天即將到來，那么對于我們的愛車呢？經(jīng)過了夏天的暴曬，也是時候給它做一次全身的體檢和保養(yǎng)，關(guān)于大家最關(guān)注的車身、輪胎、蓄電池等等，應(yīng)該注意哪些問題？又有哪些常用的養(yǎng)護方法，其實是錯誤的？接下來讓我們一探究竟！

­　　錯誤：洗車用力過猛

­　　很多車主在洗車時希望像給自己洗澡一樣弄得徹徹底底，然而稍不注意的話，汽車空調(diào)會被弄濕，從而影響到汽車空調(diào)的壽命。在此轱轆哥要給大家提個醒，車身內(nèi)部最好不要用水直接沖洗，因為駕駛室內(nèi)地板膠墊的下面可不是"一馬平川"，結(jié)構(gòu)上的需要使駕駛室地板膠墊下面的凹槽、通孔非常多。

­　　正確做法應(yīng)該是用濕抹布擦拭，此外還得留意，是否有積水，有積水的話，也要進行清理和抹干。除了洗車，對車身的保養(yǎng)也很關(guān)鍵，由于夏季雨水中雨酸的腐蝕和夏季強光的直射，汽車漆面難免會被氧化，秋季來臨之時，最好為愛車表面做一次從清洗、拋光到打蠟、封釉或鍍膜的一系列美容養(yǎng)護，這些都能對汽車的車底漆或是汽車起到保養(yǎng)作用。

­　　錯誤：給輪胎充氣 / 螺栓螺母涂油

­　　換季時節(jié)，秋季溫度較夏季低，輪胎的氣壓自然會受影響，于是車主習(xí)慣性對輪胎氣壓進行補充，在這里，轱轆哥要給各位車主提個醒，氣壓也講究適度，不能太低，但也不能充大多氣，最好交給 4S 店售后人員檢查充氣。

­　　此外，秋季到來，有些車主為了防止汽車輪胎螺母生銹，會在螺母上涂了一些油，這種做法會給行車帶來一些隱患，螺栓和螺母擰緊后，相互間具有自鎖的特性，而涂上潤滑油后，二者之間的自鎖系數(shù)變小、自鎖性能下降。在汽車高速行駛時，螺栓螺母很容易松動乃至脫落，從而引發(fā)行車事故。

­　　所以，輪胎螺栓螺母涂油是不被允許的。

­　　在秋季還要注意輪胎的檢查，天氣轉(zhuǎn)涼，輪胎橡膠容易變硬而顯得較脆，容易扎胎，這時，則要經(jīng)常清理胎紋內(nèi)的夾雜物。

­　　錯誤：直接給蓄電池充電

­　　蓄電池的首次充電稱為初次充電，初次充電對蓄電池的使用壽命有極大的影響。不充電或是直接充電，都會縮短壽命。正確做法是加注完電解液后，充電大約 1 小時左右即可安裝使用。

­　　對于行駛時間較長的車主，秋季也要注意蓄電池的電極接線是否存在問題，如果發(fā)現(xiàn)電極接線處有綠色氧化物，一定要用開水沖掉，這些綠色氧化物會引起發(fā)電機電量不足，使電瓶處于虧電狀態(tài)，嚴重時還會引起電瓶報廢，或者打不著車。

­　　此外，蓄電池一旦長時間不用，它會慢慢自行放電，直至報廢，所以汽車應(yīng)當(dāng)每隔一段時間就使用一次，給蓄電池充電或保養(yǎng)。

­　　錯誤：閑置空調(diào)

­　　夏季，汽車空調(diào)使用頻繁，空調(diào)系統(tǒng)表面會積累許多塵埃、水分、細菌及其他污垢，容易滋生大量病菌，并散發(fā)出異味，對人體呼吸系統(tǒng)及皮膚造成損害，直接影響車主的健康。同時，也會導(dǎo)致空調(diào)出現(xiàn)制冷效果差、出風(fēng)量小等問題。

­　　但很多車主隨著天氣轉(zhuǎn)涼，直接閑置不用，忽視空調(diào)的清理工作。其實空調(diào)經(jīng)過了夏季長期運作，是該在換季時進行清洗了。通常，每 5000 公里或 3 個月要清潔一次空調(diào)濾清器，每 2 萬公里或 12 個月更換一次空調(diào)濾清器。

­　　錯誤：直接給座椅裝絨布座套

­　　座椅是車主接觸最多且最容易弄臟的地方，轉(zhuǎn)季之后，很多車主會采取直接給座椅裝座套而忽略了座椅的清潔工作。而這些細菌在舒適的環(huán)境下，會繁殖得越來越多，長期不清理的話，對健康產(chǎn)生影響。

­　　正確做法應(yīng)該是，車主定期用皮革清潔劑和保養(yǎng)劑對座椅的皮革進行清潔、保養(yǎng)，盡量避免食物或液體灑落在座椅上，特別是酒精類或香精類物品，一旦沾上，須在 12 小時內(nèi)清理，否則污漬難以去除。