女司機(jī)金小姐平時(shí)開車精打細(xì)算,每次加油都會(huì)記下行駛里程,計(jì)算平均油耗和加油后行駛總里程。但最近一次在 4S 店保養(yǎng)完后第二次加油時(shí)明顯感覺車子比以前耗油了,這是怎么回事呢?難道在 4S 店做機(jī)油保養(yǎng)中有什么"貓膩?"
金小姐的車子已經(jīng) 25000 多公里,因?yàn)槠綍r(shí)上下班開的少,距離上次保養(yǎng)有半年多時(shí)間了,所以就提前去 4S 店做了 3 萬公里的保養(yǎng),4S 店的接待告訴她,3 萬公里保養(yǎng)除了更換機(jī)油外,還需要做清洗油路、進(jìn)氣道等項(xiàng)目。金小姐一想反正都是對(duì)汽車有好處,之前一直都只更換機(jī)油,總該好好保養(yǎng)一下。但是沒想到的是保養(yǎng)完后越開越費(fèi)油,先是加 100 元的油,大概跑了 145 公里,其中還有 30 公里高速,開始以為油表不準(zhǔn),又加了 100 塊,可是跑了 100 多公里又亮燈了。車在保養(yǎng)前一般 100 元跑 180 公里,這讓她很不解,打電話到 4S 店詢問,技師建議她再觀察一段時(shí)間,加幾次油試試。
以上金小姐遇到的問題,不知其他車友是否也同樣碰到過?車在保養(yǎng)后,油耗突然增加了、定量加油后可行駛里程變少了?特別是車齡長(zhǎng)、里程數(shù)高的車在每次保養(yǎng)完后油耗增加更為明顯。這里除了車輛自然老化的原因外。其實(shí)還有很多容易被忽略的養(yǎng)車細(xì)節(jié)也會(huì)造成油耗突然升高。在此為大家分享一些造成油耗增加的隱性原因。
像金小姐的車子保養(yǎng)完后應(yīng)該是清洗節(jié)氣門噴油嘴后,進(jìn)氣更為順暢,電腦需要自適應(yīng),慢慢調(diào)整到最佳狀態(tài),再跑多點(diǎn)路,加幾次有應(yīng)該就沒問題了,在 4S 店保養(yǎng)更換的備件都是原廠的,有可能是新更換的機(jī)油和之前的機(jī)油型號(hào)不一樣,粘稠度大,油耗也有會(huì)相應(yīng)增加。同時(shí),平時(shí)用車還需留意以下養(yǎng)車要點(diǎn),也會(huì)對(duì)降低油耗有所幫助。
1、火花塞積碳
火花塞如果積碳增多或者老化,就會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火能量和點(diǎn)火穩(wěn)定性下降,從而導(dǎo)致油耗增多。建議城市用車的用戶 2-3 萬公里清洗一次,根據(jù)火花塞材質(zhì)的不同,定期進(jìn)行更換。
2、進(jìn)氣系統(tǒng)清潔
節(jié)氣門、進(jìn)氣道清潔程度直接關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)工況從而影響油耗,建議 1 萬公里換一次空濾,2 萬公里更換一次,有條件的 5 千公里時(shí)可以用壓縮空氣反向吹空濾。影響油耗的還有空氣流量計(jì),它的準(zhǔn)確與否關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)空燃比的準(zhǔn)確,如果出現(xiàn)故障勢(shì)必導(dǎo)致油耗增多,因此流量計(jì)損壞要及時(shí)更換。
3、汽濾更換
很多車主會(huì)忽視汽濾的定期更換,當(dāng)汽濾臟污時(shí),它會(huì)給控制單元提供錯(cuò)誤信號(hào),從而導(dǎo)致油耗增加,建議定期進(jìn)行兩濾更換。
4、四輪定位
車輛四輪定位如果不好(束角、傾角不正)就會(huì)使輪胎與地面的磨擦增加,不但對(duì)輪胎本身有損害,而且也會(huì)使油耗增加。