“新品質(zhì) 心服務(wù)”戰(zhàn)略是廣汽吉奧在去年廣州車展上提出的，當(dāng)時廣汽吉奧副董事長繆雪中指出，一些世界級汽車品牌的發(fā)展歷史與中國汽車市場的實踐都證明，無論汽車技術(shù)變革如何迅捷，也無論能源方式如何替換，有兩樣最核心的要素必須抓住：一是品質(zhì)，二是服務(wù)。為此，2014年，廣汽吉奧對產(chǎn)品品質(zhì)狠下功夫，可謂是“軟硬兼施”，力保產(chǎn)品過硬，打造產(chǎn)品品質(zhì)新形象。

　　在硬件上，廣汽吉奧總經(jīng)理同時也是出身于豐田的精益生產(chǎn)管理專家高景深要求，針對三大生產(chǎn)基地的生產(chǎn)線進(jìn)行全面的升級和改進(jìn)。關(guān)鍵崗位多采用機械手臂進(jìn)行準(zhǔn)確操作，減少人工操作帶來的不均衡問題。同時對生產(chǎn)線進(jìn)行了改造，很多單板鏈的生產(chǎn)流水線改造成了寬板鏈，給足裝配時間的同時，加大產(chǎn)品質(zhì)量的管控。據(jù)悉，廣汽吉奧目前三個生產(chǎn)基地都對整車檢測線進(jìn)行改造完成，改造包括對質(zhì)量檢測線的燈光、長度等都進(jìn)行了改進(jìn)，不斷提升產(chǎn)品檢查出問題的水平和幾率。

　　在車輛實際檢查過程中，試車跑道至關(guān)重要。為此，廣汽吉奧總經(jīng)理高景深針對三個基地原有的試車跑道不足問題，提出了有針對性的改進(jìn)。目前，試車跑道由原來的最高時速80公里，提高到現(xiàn)在試車時可以跑到120公里以上，要求檢測員在試車時，以用戶身份在實際用車過程中的實際駕駛情況來感受車子的性能，從而進(jìn)一步提升車輛在實際使用過程中所表現(xiàn)出來的靜音性能、發(fā)動機與變速器工作情況，以及其他方面存在的一些優(yōu)缺點等。

　　目前，廣汽吉奧形成制度，要求每一個廠部每天都要有質(zhì)量例會，并且在每個廠部都要設(shè)立情報中心。每次例會必須要由廠長組織，把本廠的EQ和質(zhì)量管理人員組織起來，把平時檢查的問題和市場反饋的質(zhì)量問題進(jìn)行逐步確認(rèn)，從而形成快速反應(yīng)，快速準(zhǔn)確地應(yīng)對，把不良問題消滅在源頭。

　　在軟件方面，廣汽吉奧在產(chǎn)品的品質(zhì)提升上采取逐層篩選、從源頭抓起的策略。首先，各生產(chǎn)線都設(shè)立了質(zhì)量門，每一道質(zhì)量門就是一個質(zhì)量關(guān)卡。任何一個先進(jìn)的設(shè)備都無法保證生產(chǎn)的全部產(chǎn)品都沒有任何的瑕疵。

　　“既然這樣，至少我可以做到不讓不良品流出。從每個工序開始，每個廠部開始，都設(shè)立質(zhì)量門，從每一個質(zhì)量門開始，都不讓一個不良品流出。另外，我們也在各個廠部和各個生產(chǎn)線先識別出一些關(guān)鍵的點，對識別出特別重要的崗位進(jìn)行特別的關(guān)注。如關(guān)乎車輛安全、板材的強度、精度等等關(guān)鍵崗位，我們都要對這些崗位的關(guān)鍵參數(shù)、關(guān)鍵力矩進(jìn)行檢查、檢查再檢查，然后復(fù)查復(fù)查再復(fù)查，采取這樣的方式來保證產(chǎn)品不出任何的問題，保證產(chǎn)品的過硬品質(zhì)?！睆V汽吉奧質(zhì)量部部長何建斌這樣表示。

　　我們看到，廣汽吉奧各生產(chǎn)廠部情報中心，在每天早上8點鐘都會舉行質(zhì)量例會。由廣汽吉奧總經(jīng)理高景深親自主持，針對昨天出現(xiàn)的問題進(jìn)行復(fù)查。并且會后，與會人員在EQ檢查完后，會對車型特別是星朗MPV，再進(jìn)行一次特檢，一旦發(fā)現(xiàn)問題，馬上定責(zé)并立即整改。

　　在人員配備上，廣汽吉奧生產(chǎn)線目前實行管理人員班長脫崗制，讓班長的職能職責(zé)從原來要進(jìn)行生產(chǎn)操作，到現(xiàn)在對生產(chǎn)線工人的業(yè)務(wù)進(jìn)行監(jiān)察、培訓(xùn)、抽查、指導(dǎo)一線工作人員進(jìn)行生產(chǎn)，并最終進(jìn)行品質(zhì)的確認(rèn)，讓班長的工作中心全心放在產(chǎn)品品質(zhì)管理上，大大有利于產(chǎn)品品質(zhì)的提升。

　　目前，除了日常的質(zhì)量管理人員在不斷的反復(fù)檢查外，管理人員每周都會到生產(chǎn)一線去檢查、進(jìn)行作業(yè)觀察，并對質(zhì)量管理人員進(jìn)行監(jiān)督。通過這種相互督促、相互檢查的方式，不斷提高精益化生產(chǎn)模式。

　　值得一提的是，廣汽吉奧在各廠區(qū)設(shè)立了“質(zhì)量捕捉獎”即：鼓勵和獎勵一線工作人員甚至是全員，及時發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品品質(zhì)的任何問題。一旦發(fā)現(xiàn)，便可以馬上進(jìn)行上報，上報的問題會在質(zhì)量例會上進(jìn)行公開討論，并且對上報的員工進(jìn)行表揚，再給予一定的金額獎勵。此舉不但提高了全員發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量的積極性，而且對產(chǎn)品品質(zhì)的提升有著巨大的推動作用。

　　2014年5月28日，廣汽吉奧E美轎車上市，廣汽吉奧中高端皮卡1027、新款SUV6470即將推向市場。廣汽吉奧要把每個產(chǎn)品都打造成精品。質(zhì)量過關(guān)，用心服務(wù)，讓客戶買得開心、用得舒心是廣汽吉奧的追求。并且廣汽吉奧后期的新產(chǎn)品也在研發(fā)進(jìn)行當(dāng)中，基于轎車平臺的都市CUV車型以及GA-CROSS跨界車型的研發(fā)也正在穩(wěn)步推進(jìn)當(dāng)中……除擴充新產(chǎn)品外，廣汽吉奧組建了專門的品質(zhì)小組，通過創(chuàng)意改善提案，通過強化供應(yīng)商內(nèi)部質(zhì)量管理體系，通過加強員工培訓(xùn)等一系列的工作，對現(xiàn)有產(chǎn)品存在客戶反饋的問題進(jìn)行一一解析并采取有效對策，同時重新梳理品質(zhì)保障體系，對廣汽吉奧的三個生產(chǎn)基地品質(zhì)保障體系進(jìn)行整合，實現(xiàn)三基地統(tǒng)一的品質(zhì)基準(zhǔn)。

　　廣汽吉奧旨在通過至臻服務(wù)及創(chuàng)新管理制造出卓越品質(zhì)。未來，廣汽吉奧承諾在產(chǎn)品品質(zhì)方面，將與廣汽品質(zhì)同行，采取精益化生產(chǎn)，保證為客戶提供的每臺車都是零缺陷出廠，打造出達(dá)到世界級標(biāo)準(zhǔn)的精品汽車。