在當今這個用戶要求越來越多，程序員每天被產(chǎn)品經(jīng)理煩得不可開交的年代，做好一款車載互聯(lián)系統(tǒng)是十分難的事情，而目前市場上主流的手機與汽車互聯(lián)系統(tǒng)都存在著局限性，越來越多的車載系統(tǒng)以Carplay操作系統(tǒng)為核心，以符合年輕消費者的需求，殊不知中國國內(nèi)的情況，安卓用戶遠遠高于蘋果用戶，而安卓Mirrorlink也十分“挑食”，兼容性比較差，不支持國產(chǎn)的主流安卓手機。在這個時候，上汽推出了他們的SDL，欲做安卓的Carplay。

　　榮威 360 的車載屏幕尺寸為8英寸，硬件搭載的是蘋果同款的 ARM CortexTM-A8 芯片，主頻 800MHz 、512MB RAM、4G ROM。1600萬真色彩的電容觸摸屏，反應速度比較快，對比度清晰，為用戶操作提供了十分大的便利。

　　榮威 360 上的車載娛樂系統(tǒng)名字叫inkaLink ，它由我們常見的多媒體功能和車機手機互聯(lián)功能組成，其中手機車機互聯(lián)功能 Ultra-Link 又包括 CarPlay、MirrorLink 以及今天介紹的重點-- SDL。連接手機進行功能擴展是這套系統(tǒng)的核心，否則就只具備基本的音樂、收音機等功能。

　　現(xiàn)階段大多數(shù)車內(nèi)應用軟件的開發(fā)者所面對的都是互不兼容的各種專利平臺，而類似于SDL開源項目的將出現(xiàn)有助于改善這種局面而孕育而生。

　　SDL是基于一種開源協(xié)議的手機互聯(lián)方案，車載娛樂系統(tǒng)和手機端都安裝了對應的兼容SDL的APP應用之后，即可實現(xiàn)數(shù)據(jù)的互聯(lián)傳輸。與蘋果CarPlay相似，上汽推出的SDL智能車載互聯(lián)模式，大部分功能可通過藍牙、數(shù)據(jù)線實現(xiàn)手機和車機的雙屏互聯(lián)，。另外，SDL還允許汽車制造商根據(jù)產(chǎn)品差異化對用戶界面設計進行調(diào)整，提升了車主體驗。目前SDL可支持QQ音樂、考拉FM和車聯(lián)導航這三個日常行車中使用率最高的APP應用，豐富了手機互聯(lián)的使用場景。

　　根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)安卓用戶數(shù)約占智能手機用戶總量的六至七成，是所有智能手機用戶中的大頭，而大名鼎鼎的蘋果，用戶數(shù)則約占三成。對于二三線城市來說，國產(chǎn)安卓手機是他們主要的設備，所以說，國內(nèi)手機與汽車互聯(lián)市場亟需一款包容性更強的車聯(lián)系統(tǒng)。

　　車載系統(tǒng)界面扁平化設計，仔細觀察后，發(fā)現(xiàn)類目表顯示與Windows8.0比較相像，簡潔明了，還可直接拖動實現(xiàn)重新排列。在顯示屏下方，中控面板的按鍵欄囊括了靜音、電話快捷鍵、待機重啟鍵等一系列快捷功能鍵。

　　貓哥也特意對于SDL進行了詳細的研究，在此分享一下SDL的連接方式

　　第一步：首先確認手機上安裝有QQ音樂、考拉FM、豆瓣FM、導航的APP。

　　第二步，將蘋果手機數(shù)據(jù)線與車機USB端口連接，安卓手機與車極端進行藍牙連接;

　　第三步，在車機主界面點擊SDL字樣的圖標;

　　第四步，手機端打開任意上述4個APP，成功連接后，車機端相應APP圖標會顯示出紅色邊框，點擊該圖標進入，車機上的操作將會反應到手機上，使手機執(zhí)行相關指令。

　　據(jù)透露，SDL互聯(lián)系統(tǒng)將于4月8日正式上線，作為第一代新產(chǎn)品，上汽自主研發(fā)的SDL互聯(lián)系統(tǒng)無論在操作和便利性方便，都彌補了Mirrorlink的不足，囊括了Carplay和Mirrorlink加上SDL，加上迅速的迭代，相信用戶還是會看到上汽用心的出品。